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发电机大修流程(下)

发布时间:2018-12-18 17:33   点击数:   【
四.活塞,连杆组件
  1.活塞毛病
  (1)活塞顶面烧损,或呈现裂纹(主要是“因力”引起的“金属疲惫”)
  (2)活塞环槽侧壁磨损及环岸开裂,活塞环在环槽内结焦卡住。
  (3)查看活塞销孔和销座部位的损害(如塞销,在销孔中卡住,销孔孔径变大失园,销座部位裂纹,活塞裙部拉伤或开裂)
  (4)活塞裙部磨损和反椭圆。
  (5)活塞环槽内侧有脊峰存在或环槽磨损过大
  2.连杆组件毛病
  连杆组件的损害有:连杆小头衬套损害,连杆小头衬套和连杆大头轴瓦座孔磨损变形。连杆的弯曲和扭曲,连杆螺栓的裂纹或开裂,永久变形。螺纹磨损或滑扣等。
  正告:装置连杆组件,有必要按正确的扭柜参数及正确的过程进行操作,并且有必要对螺钉进行复检,对于损害的连杆组件有必要予以报废,否则会引起连杆开裂,击破汽缸体,打断曲轴的风险!
  五.润滑油体系
  1.     机油
  康明斯公司不引荐运用任何特殊牌号的机油,而引荐采用API(15W-40)类型的机油,即CC/DD用于增压器柴油机,CC用于非增压器柴油机。
  正告:切勿运用不合标准的假冒伪劣机油,否则会造成柴油机毁灭性事端。
  2.机油泵
  (1)机油泵的查看与装置
  A.查看主动轴,从动轴和泵体定位销是否磨损和损坏。
  B.查看泵体,泵盖有无裂纹和损坏,泵体上的螺纹村套是否损坏。
  C.测量盖泵和泵体上村套内孔,超越范围应予以替换。
  D.查看轴和主,从动齿轮有无损坏,如果齿轮轴有穴蚀,凹点、裂纹、齿轮面有凹坑,划伤开裂等,应替换齿轮轴和齿轮。
  E.查看主驱动齿轮有无裂纹和其他损害。
  F.装置时,齿轮与泵体的空隙不得大于0.30mn(0.012in),对于双级机油泵,齿轮腔底面与齿轮之间应有0.05——0.01mn(0.002——0.004in)的空隙。
  正告:机油泵归于柴油机最重要的部件之一,如工作失效将导致柴油机毁灭性的结果,而查看装置有必要严厉达标,磨损过度应予以换新。
  3机油冷却器
  对机油冷却器分解,清洗且进行测压试验,装置时有必要按正确的程序执行,有些冷却器装置时应留意记号,不正确的装置会导致机油漏到冷却液里边。






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